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Systèmes de Sécurité bord de voie ferroviaire

Maintenance des voies : assurer la sécurité des travailleurs des chantiers ferroviaires en bord de voie grâce à nos systèmes sécuritaires d’annonce sans fil (SIL4).
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Chantiers ferroviaire : sécurité & optimisation du temps

La circulation des trains, leur tonnage, leur fréquence mais aussi les conditions climatiques usent les réseaux ferroviaires dont la maintenance est indispensable. Avec l’intensification du trafic, les gestionnaires d’infrastructures ferroviaire doivent aujourd’hui répondre à un double défi pour assurer ces travaux :

  • minimiser l’impact des chantiers sur la circulation des trains.
  • garantir la sécurité du personnel.

En effet, les trains doivent continuer de circuler, alors les chantiers ferroviaires doivent être réalisés avec trois maîtres mots : rapidité, efficacité et sécurité. C’est avec ces objectifs qu’ACTIA a développé des dispositifs d’annonces robustes, sans fil, ergonomiques et répondants aux exigences de sécurité SIL4.

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Des systèmes innovants

au service des infrastructures.
En s’appuyant sur son expertise radio et son savoir-faire en développement de systèmes sécuritaires, ACTIA relève les défis de la sécurité bord de voies avec son SAFeasy200. De par sa robustesse radio il permet de couvrir des zones de chantiers étendus à plus de 1500m.

Les solutions ACTIA sont homologuées par la SNCF pour une utilisation sur le réseau ferroviaire Français.

L’équipe support ACTIA est à même de vous conseiller sur les distances possibles selon la topologie des zones de chantiers.

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Solution de sécurité bord de voie ACTIA

Système d’annonce de train par radio Safeasy

Une prise en main rapide pour la sécurité du personnel
Entièrement sans fil et certifié SIL4, le SAFeasy200 permet d’asservir jusqu’à 30 avertisseurs sonores et lumineux (ASL) à la centrale d’annonce (CA) pouvant ainsi couvrir des chantiers de plusieurs centaines de mètres. Léger et portatif, le SAFeasy200 a été conçu pour permettre un déploiement rapide sur le terrain et assurer un grand confort d’utilisation au personnel ferroviaire. La mise en service et la configuration du système sont simplifiées grâce à son écran tactile LCD et une interface intuitive.

Avec une haute puissance sonore configurable entre 105 dBA et 126 dBA, l’avertisseur sonore et lumineux intègre également un système d’asservissement au bruit ambiant et s’adapte ainsi automatiquement aux chantiers les plus bruyants.
Système full automatique
La détection peut être réalisée automatiquement par l’installation de pédales sur la voie ou en mode manuel par opérateur. L’équipement gère dans ce cas-là la vigilance par un accéléromètre et un gyroscope intégré. La fonction de libération automatique , en cours d’autorisation par la SNCF, permettra d’accroitre l’efficacité du chantier et d’offrir un système full automatique.
Exploitation et entretien facile
Grâce à une maintenance préventive maitrisée et une bonne disponibilité, le SAFeasy200 permet d’améliorer l’efficacité, la performance et la sécurité. Ainsi il répond aux exigences de sécurité, de disponibilité radio, de facilité d’exploitation et de rapidité de déploiement requises par les entreprises ferroviaires.
Les avantages de la location
ACTIA offre un service complet d’accompagnement à l’installation, de location et de formation pour ses solutions de sécurité bord de voie. La location, en particulier, proposée par ACTIA allant d’une semaine à plusieurs mois, se révèle souvent indispensable pour s’adapter à la flexibilité requise par divers types de chantiers ferroviaires. En cas de retard ou de surcharge de chantiers, la location d’équipements devient une solution pratique et efficace.
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